Maleta rota o dañada por SAS: plazo de 7 días para reclamar
Sacas la maleta de la cinta de Barcelona después de un vuelo de SAS desde Copenhague y ves que la esquina está aplastada y la rueda colgando. Lo que hagas en los próximos minutos y días decide si cobras. SAS lo explica en su web: avisar en el aeropuerto y reclamar en 7 días.
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Cuánto te corresponde
El Convenio de Montreal hace responsable a la aerolínea del daño en el equipaje facturado hasta 1.519 DEG por pasajero, unos 1.900 €. Lo normal es:
- La reparación de la maleta o su valor teniendo en cuenta la antigüedad.
- El valor del contenido dañado, si lo acreditas.
Ejemplos: viajas de Barcelona a Copenhague con una maleta rígida de 2 años y llega con la carcasa partida: se pide un presupuesto de reparación o el valor de una equivalente. En un Alicante-Bergen, unos 2.480 km, la maleta de lona llega rasgada y moja el contenido: se suma el valor de las prendas estropeadas.
Cuándo sí y cuándo no
Se reclama lo ocurrido durante el transporte: golpes, roturas, desgarros, ruedas o asas arrancadas. No se suele conseguir con el desgaste normal (rozaduras, pequeños arañazos) ni con lo frágil mal embalado.
Si ves el daño después de salir, o el mostrador está cerrado, sigue valiendo: no pierdes el derecho, pero necesitas más prueba. SAS indica en su web qué hacer: fotos de la maleta, de las etiquetas y del mostrador cerrado.
Lo que tienes que saber de SAS
La web de SAS para equipaje dañado es concreta:
- Avisa en el aeropuerto antes de irte; te darán un número PIR.
- Si no puedes, hay un parte en línea dentro de las 72 horas.
- Si el mostrador estaba cerrado, saca fotos de la maleta, de las etiquetas y del mostrador cerrado.
- Necesitas el número de PIR y debes reclamar dentro de 7 días.
Sus condiciones de transporte repiten el plazo del Convenio: 7 días para el daño, 21 para el retraso, y 2 años para la acción judicial. Si tu vuelo lo operó otra aerolínea, SAS indica que te dirijas a ella.
En la cabina, SAS permite una bolsa bajo el asiento de 40 x 30 x 15 cm y una maleta de 55 x 40 x 23 cm y 8 kg. Si no cumple, va a bodega con cargo, y si sale rota después de que te la hayan embarcado así, se reclama igual que cualquier maleta facturada.
Para canalizar la queja, SAS dirige a su formulario de comentarios; si no responde, los organismos de resolución de conflictos de Suecia, Dinamarca o Noruega. En el caso de ayudas de movilidad hay reglas propias: silla de ruedas dañada.
Qué necesitas para reclamar
Dos fotos:
- La maleta dañada, con el golpe bien visible.
- El PIR o la etiqueta de equipaje con el vuelo.
Si tienes la factura o un presupuesto de reparación, ayuda a fijar la cifra.
Si prefieres reclamarlo tú
- En el aeropuerto, antes de salir, pide el PIR y haz fotos. Si está cerrado, hazlas igual (maleta, etiquetas, mostrador) y rellena el parte en línea.
- En menos de 7 días, escribe a SAS con el PIR, las fotos y lo que pides. Guarda el justificante.
- Si no paga, Consumo de tu comunidad o juzgado. Tienes 2 años; hasta 2.000 € no hace falta abogado ni procurador. AESA no tramita equipaje.
Preguntas frecuentes
Llegué de madrugada y el mostrador de SAS estaba cerrado. ¿Pierdo el derecho?
No. Haz fotos de la maleta, de las etiquetas y del mostrador cerrado, rellena el parte en línea en 72 horas y reclama en 7 días.
¿Me dan el valor de la maleta nueva?
Suele descontarse el uso. Una maleta de dos años se valora con descuento.
¿Qué pasa si el vuelo lo operó otra aerolínea?
SAS dice que hay que dirigirse a la que operó. Mira bien la tarjeta de embarque.
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