Reclamar a SAS: retrasos, cancelaciones y equipaje
Volvías de Copenhague a Málaga con SAS y el vuelo salió dos horas tarde, o la maleta se quedó en Estocolmo. SAS es la aerolínea escandinava que más conecta con España, y como casi todas las de red, vende también escalas. Eso importa cuando algo falla: no es lo mismo un vuelo directo que una conexión.
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Qué es SAS y qué norma le aplica
Scandinavian Airlines System es la aerolínea de bandera de Dinamarca, Noruega y Suecia, con sedes en Copenhague (Kastrup), Oslo (Gardermoen) y Estocolmo. Su centro principal es Copenhague, y también opera desde Estocolmo-Arlanda y Oslo. Dejó Star Alliance y entró en SkyTeam en septiembre de 2024.
Es una compañía de la UE (Noruega cuenta igual a estos efectos), así que le aplica el Reglamento (CE) 261/2004 en todos sus vuelos con España, en la ida y en la vuelta. Su propia página de derechos del pasajero lo recoge, incluida la rebaja de clase.
En su web se pueden buscar vuelos desde Barcelona, Alicante, Málaga, Madrid, Gran Canaria y Palma. Las rutas habituales son con Copenhague, Oslo y Estocolmo, y en algunas temporadas también con Gotemburgo, Bergen o Stavanger. La mayoría está entre 1.700 y 3.000 km: casi siempre 400 € de compensación. Hay un caso aparte: un Gran Canaria-Copenhague, de unos 3.800 km, sigue siendo 400 € porque es dentro de la UE.
Qué se le suele reclamar a SAS
- Retraso de 3 horas o más en la llegada.
- Vuelo cancelado y cambio de horario.
- Overbooking y rebaja de clase.
- Conexión perdida, la más habitual en una aerolínea con escala.
- Huelga: el Tribunal de Justicia de la UE resolvió en 2021, en un caso contra SAS, que una huelga de pilotos de la propia aerolínea no es circunstancia extraordinaria.
- Comida y hotel durante la espera.
- Maleta perdida, dañada o retrasada.
- Reembolso del billete o de las tasas.
Cómo se le reclama
SAS recibe las reclamaciones por el formulario de comentarios de su web, y sus condiciones señalan además organismos de resolución de conflictos en Suecia, Dinamarca y Noruega. Para los vuelos que salen de España, tienes también el camino público de AESA, tras reclamar a la compañía: si en un mes no contesta o te dice que no, puedes acudir a AESA en el año siguiente (cómo).
Con SAS hay un detalle práctico: el vale. La compañía publica un vale de compensación válido un año que no se cambia por dinero. Si te lo ofrecen por un retraso o una cancelación, la compensación del reglamento es en dinero salvo que tú aceptes el vale por escrito (vale o dinero).
Somos una empresa privada, no SAS ni AESA. Reclamar por tu cuenta es gratis, y en cada página te contamos cómo. Si prefieres que sea otra persona quien lo tramite, mándanos dos fotos de tu billete y de lo ocurrido, y te lo reclamamos.
Preguntas frecuentes
Volé de Madrid a Nueva York con SAS con escala en Copenhague y llegué tarde. ¿Qué norma me aplican?
Una reserva única que sale de la UE está cubierta hasta el destino final. Madrid-Nueva York pasa de los 3.500 km, así que la compensación es de 600 € (300 € si el retraso es de 3 a 4 horas).
¿Pueden darme el vale de SAS en vez del dinero?
Pueden ofrecértelo, pero la compensación es en dinero. El vale solo vale si tú lo aceptas por escrito.
¿Hasta cuándo puedo reclamar a SAS?
En España, 5 años. Para el equipaje, los plazos son mucho más cortos: 7 y 21 días por escrito.
Qué le puedes reclamar
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