Maleta rota o dañada por ITA Airways: plazo de 7 días para reclamar
La cinta te devolvió la maleta con la cremallera reventada, una esquina hundida o una rueda suelta. Venías de Roma, o de un viaje con escala allí, y no sabes en qué tramo se golpeó. No importa: ITA Airways responde por ella, pero tienes muy poco tiempo para avisar.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Cuánto te corresponde
El Convenio de Montreal obliga a la compañía a pagar el daño de la maleta facturada, hasta 1.519 DEG por pasajero (unos 1.900 €, según el cambio). El importe es el del daño real:
- Reparar la maleta, si se puede. Un presupuesto de un taller vale como prueba.
- Sustituirla, si no tiene arreglo, por una de valor parecido y descontando el uso que tenía.
- Lo que se estropeó dentro: una botella que manchó la ropa, un objeto frágil bien embalado, una prenda rasgada.
Un ejemplo: facturas una maleta de 80 € en Palma, con destino Roma, y sale con la cremallera destrozada y el asa partida. Se reclama su reparación o el valor de otra igual, y la ropa que se manchó. Si el golpe es en una maleta de 400 € comprada hace un año, la cifra será bastante mayor.
Cuándo sí y cuándo no
Sí hay derecho cuando el daño ocurrió mientras la maleta estaba bajo custodia de la compañía: en el mostrador, la cinta, la bodega o el trasvase en Roma. No hace falta saber quién la golpeó.
No se suele pagar el desgaste normal de un equipaje que viaja: arañazos, rozaduras o suciedad. Tampoco los defectos de la propia maleta, como una costura que ya estaba mal. Y las cosas muy frágiles o valiosas dentro de una maleta facturada son difíciles de cobrar; tendrás que probar su valor.
Lo importante es el reloj: la reclamación tiene que estar por escrito dentro de los 7 días desde que te la entregaron. Si la maleta salió bien y se descubre el daño a los 10 días, es casi imposible. Si en vez de llegar rota no llegó, el caso es otro: maleta retrasada o maleta perdida.
Lo que tienes que saber de ITA Airways
ITA Airways es la aerolínea de bandera italiana, con base en Roma-Fiumicino. Sus billetes de largo radio desde España pasan por Roma, así que la maleta puede haber cambiado de avión, de cinta y de equipo de tierra antes de llegar a ti. El Convenio de Montreal permite reclamar al transportista que vendió el billete: no tienes que demostrar en qué escala se dañó.
La reclamación se hace por escrito a través de la atención al cliente de su web. En el aeropuerto de llegada, antes de irte, declara el daño en el mostrador de equipajes o en la oficina de objetos perdidos, y pide copia del parte. Si te enteras en casa, escribe a la compañía ese mismo día para no perder el plazo.
Si volabas con un billete de ITA operado por Air Europa o Volotea, se declara el daño en el mostrador de la aerolínea que operó. El parte de ahí es el que importa.
Qué necesitas para reclamar
Dos fotos bastan para empezar:
- La maleta dañada, con el golpe a la vista.
- El parte (PIR), o la tarjeta de embarque con la etiqueta de la maleta si no te lo dieron.
Si tienes la factura de la maleta o un presupuesto de reparación, añádelo. Y guarda la maleta rota hasta que el caso se cierre.
Si prefieres reclamarlo tú
- Antes de salir del aeropuerto, declara el daño y pide copia del parte. Haz fotos de la maleta tal como salió.
- En los 7 días siguientes a la entrega, escribe a ITA Airways con el número de parte, las fotos y el presupuesto. Guarda el justificante del envío con fecha.
- Si no contesta en un mes o ofrece menos de lo que cuesta el arreglo, puedes ir a la oficina de consumo de tu comunidad o a la junta arbitral. Para el juzgado tienes 2 años desde la llegada. Hasta 2.000 € se presenta sin abogado ni procurador.
Preguntas frecuentes
Vi el golpe en casa, una semana después. ¿Aún puedo reclamar?
Es difícil, porque el plazo se acaba a los 7 días de la entrega. Si estás dentro, escribe hoy. Si lo has superado, cuéntanos el caso: se mira si hubo aviso o reclamación anterior.
La maleta venía de Roma con la rueda rota. ¿Reclamo en Madrid o en Roma?
Donde la recogiste, en el mostrador de equipajes. Luego, la reclamación va a ITA, sin que tengas que probar qué aeropuerto la dañó.
¿Me pagan la maleta nueva sin descontar nada?
Normalmente no. Se paga el valor de lo que había, no el de una nueva. Un presupuesto de reparación acorta la discusión.
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