Overbooking en Binter: te denegaron el embarque, cuánto te corresponde

Llegaste a tiempo, con tu tarjeta de embarque, y en la puerta te dijeron que no había sitio para ti en el avión de Binter. Viste despegar el avión desde la sala. Cuando una aerolínea vende más plazas de las que tiene y te deja en tierra sin que tú quieras, te debe una compensación inmediata.

Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.

SALIDAS07:31
HORADESTINOESTADOVUELO
07:10BERLÍNEMBARCANDO—
07:40GRAN CANARIAEMBARQUE CERRADOBINTER
08:05MÚNICHEN HORA—
08:20LONDRESEN HORA—
BINTERTARJETA DE EMBARQUE
BCN✈ – – – – –LPA
SALIDA07:40
PUERTAB23
ASIENTO17C
SIN PLAZAembarque denegado
Ilustración de ejemplo

Cuánto te corresponde

La cantidad depende de la distancia hasta tu destino final:

DistanciaCompensación por pasajero
Hasta 1.500 km250 €
Más de 1.500 km dentro de la UE400 €
Más de 3.500 km fuera de la UE600 €

Con rutas de Binter:

  • Tenerife Norte-La Gomera, unos 100 km: 250 €.
  • La Palma-Gran Canaria, unos 245 km: 250 €.
  • Tenerife Norte-Zaragoza, unos 2.020 km: 400 €.
  • Tenerife Norte-Madeira (Funchal), unos 470 km: 250 €.

Además de la compensación, eliges entre el reembolso del billete o un vuelo alternativo, y mientras esperas te deben comida, bebida, la posibilidad de comunicarte y hotel si hay que pasar la noche.

Si Binter te recoloca en otro vuelo que llega poco después, la compensación puede reducirse a la mitad: en vuelos de hasta 1.500 km, si llegas con menos de 2 horas de retraso sobre tu hora prevista.

Cuándo sí y cuándo no

Hay compensación cuando te niegan el embarque contra tu voluntad por falta de plazas. También cuando la compañía cambia a un avión más pequeño y no caben todos los pasajeros con reserva confirmada.

No la hay si te presentaste tarde a la facturación o al embarque, si te faltaba documentación, por motivos de salud o seguridad, o si te ofreciste voluntario. Si aceptas ceder tu plaza a cambio de algo (un vale, un vuelo después y alguna ventaja), lo que valga es lo que pactes, y ya no se aplica la compensación del reglamento. Por eso conviene preguntar qué te ofrecen antes de levantar la mano.

Lo que tienes que saber de Binter

Binter es española, así que el Reglamento 261/2004 cubre todos sus vuelos. En su página de derechos del pasajero explica cómo actúa: primero pide voluntarios que renuncien a su plaza a cambio de lo que se acuerde; si no hay suficientes, puede denegar el embarque a pasajeros contra su voluntad, y entonces les paga la compensación de inmediato y les da asistencia. Da prioridad a personas con movilidad reducida, a sus acompañantes y a menores que viajan solos.

También dice que, para tener estos derechos, hay que haberse presentado a facturación a la hora indicada o, si no se indica otra, al menos 60 minutos antes de la salida. Guarda cualquier prueba de que llegaste a tiempo.

La compensación se paga en dinero, por transferencia o cheque; un bono de viaje solo si lo aceptas por escrito. Si en el aeropuerto no te pagan, reclámalo después con el formulario de consultas o reclamaciones de su web.

En rutas entre islas con muchas frecuencias, es fácil que te recoloquen en el siguiente vuelo. Que te lleven pronto no borra la compensación: solo puede reducirla a la mitad si llegas con poco retraso.

Qué necesitas para reclamar

Dos fotos:

  • La tarjeta de embarque o la reserva del vuelo en el que no te dejaron subir.
  • Cualquier papel o mensaje de Binter sobre la denegación, o la tarjeta del vuelo en el que te recolocaron.

Dinos a qué hora llegaste por fin y si te dieron algo en el aeropuerto. Con eso te lo reclamamos.

Si prefieres reclamarlo tú

  1. Pide en el aeropuerto un documento que diga que te denegaron el embarque y por qué. Si no te pagan allí, reclama a Binter por el formulario de su web.
  2. Si en un mes no contesta o lo rechaza, acude gratis a AESA en el plazo de un año. Lo que decida obliga a Binter en vuelos desde el 2 de junio de 2023.
  3. Si sigue sin pagar, puedes demandar. Hasta 2.000 € no necesitas abogado ni procurador.

Dispones de 5 años en España. Con las normas europeas nuevas de 2026, el plazo será de 9 meses cuando entren en aplicación.

Preguntas frecuentes

Me dijeron que no cabía por el peso del avión. ¿Es overbooking?

Depende. Si había plazas vendidas de más o limitaron pasajeros por una decisión comercial, se trata como denegación de embarque. Si fue una limitación de seguridad real, puede no serlo. Pide que te lo pongan por escrito.

Acepté irme en el siguiente vuelo a cambio de un bono. ¿Puedo reclamar ahora?

Si te presentaste como voluntario, no se aplica la compensación del reglamento, sino lo que pactaste. Si en realidad no te dieron opción, cuéntanoslo y lo miramos.

Viajaba con mis hijos. ¿Se cobra por cada uno?

Sí. La compensación es por pasajero con billete, también para los niños con asiento propio.

Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.

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