Maleta rota en el avión: cómo reclamar en 7 días

Qué hacer en el aeropuerto

1. No te vayas de la sala de recogida. Ve al mostrador de equipajes de tu aerolínea o de su agente de handling.
2. Pide que hagan el parte de irregularidad (PIR) con la descripción del daño. Revisa que ponga exactamente qué está roto.
3. Haz fotos de la maleta y de lo que haya dentro dañado, con la etiqueta de facturación visible.
4. Guarda la tarjeta de embarque y la etiqueta.

Si el daño no se ve hasta abrirla en casa (un perfume roto que ha manchado la ropa, una figura partida), haz fotos en ese momento y reclama por escrito igualmente dentro del plazo.

El plazo de 7 días

El Convenio de Montreal (art. 31) exige que reclames por escrito a la aerolínea en los 7 días siguientes a recibir la maleta. Si no lo haces, la aerolínea puede negarse a pagar aunque el daño sea evidente. El parte en el aeropuerto cuenta como aviso por escrito en muchos casos, pero lo prudente es enviar además tu reclamación dentro de esos 7 días.

Cuánto te corresponde

La aerolínea paga la reparación o, si no tiene arreglo, el valor de la maleta, y también lo que se estropeó dentro. El máximo es de 1.519 DEG por pasajero, unos 1.900 €, salvo que hicieras una declaración especial de valor al facturar.

Ejemplos:

• Rueda arrancada en una maleta de dos años: el coste de la reparación en una tienda de maletas, con su presupuesto.
• Carcasa partida que no tiene arreglo: el valor de una maleta equivalente, descontando algo por el uso.
• Botella de aceite rota que manchó la ropa: la tintorería o el valor de la ropa que ya no se pueda usar.

Para justificarlo te servirán la factura de la maleta (o una captura del modelo y su precio), un presupuesto de reparación o un informe del taller que diga que no se puede arreglar.

Cuándo sí y cuándo no

Sí paga la aerolínea:

• ruedas, asas, cremalleras o cierres rotos durante el transporte;
• carcasas rajadas o abolladas;
• maletas mojadas o manchadas por otras cargas;
• objetos de dentro rotos por los golpes, si no eran frágiles mal embalados;
• una silla de ruedas o un equipo de movilidad, que tiene sus propias normas de asistencia y conviene declarar al facturar (lo explicamos en silla de ruedas dañada).

Puede negarse o pagar menos:

• si el daño se debe a un defecto o al mal estado previo de la maleta (art. 17 del Convenio);
• por arañazos y roces superficiales de uso normal, que algunas aerolíneas excluyen en sus condiciones;
• por objetos frágiles o de valor sin declaración especial, más allá del límite;
• si reclamas fuera de los 7 días.

Ojo: que en las condiciones de una aerolínea ponga «no respondemos de ruedas ni asas» no significa que sea así. El Convenio solo libra a la compañía cuando el daño viene del propio defecto de la maleta. Una rueda arrancada en la cinta no es un defecto de fábrica.

Qué necesitas para reclamar

Con 2 fotos empezamos:

1. La maleta dañada, donde se vea bien el desperfecto y, si puede ser, la etiqueta de facturación.
2. El parte PIR o, si no lo tienes, la tarjeta de embarque con la etiqueta.

Si tienes la factura de la maleta o un presupuesto de reparación, mejor. Y si el daño fue hace menos de 7 días, escríbenos ya para no pasarnos del plazo.

Si prefieres reclamarlo tú

1. Dentro de los 7 días, envía a la aerolínea una reclamación escrita: número de vuelo, número de parte, descripción del daño, fotos y lo que pides (reparación o valor de la maleta y del contenido). Guarda la prueba de envío.
2. Algunas aerolíneas te pedirán que lleves la maleta a un taller concertado o que les mandes un presupuesto. Hazlo, pero conserva siempre la maleta hasta que se cierre la reclamación.
3. Si no contestan o la oferta no cubre el daño, acude a la oficina de consumo o a la junta arbitral de consumo (si la aerolínea está adherida).
4. Como último paso, el juzgado antes de 2 años: hasta 2.000 €, juicio verbal sin abogado ni procurador, después de haber intentado un acuerdo.

Maleta dañada por aerolínea

• Maleta rota en Ryanair
• Maleta rota en Vueling
• Maleta rota en Iberia
• Maleta rota en Air Europa
• Maleta rota en Binter
• Maleta rota en Iberia Express
• Maleta rota en Volotea
• Maleta rota en easyJet
• Maleta rota en Jet2
• Maleta rota en British Airways
• Maleta rota en Lufthansa
• Maleta rota en Emirates

Preguntas frecuentes

Me di cuenta del daño al llegar a casa. ¿Puedo reclamar?

Sí, siempre que lo hagas por escrito dentro de los 7 días desde que recogiste la maleta. Haz fotos en cuanto lo veas y explica que el daño no era visible en el aeropuerto.

La aerolínea me ofrece 50 € por una maleta que costó 180 €. ¿Tengo que aceptarlo?

No. Puedes rechazarlo y justificar el valor real, descontando un desgaste razonable por los años de uso. Si aceptas, normalmente se cierra la reclamación.

Me obligaron a facturar la maleta de cabina en la puerta y llegó rota. ¿Responde la aerolínea?

Sí. Desde que te la quitan en la puerta es equipaje facturado bajo su custodia, con las mismas reglas. Mira también equipaje que no cabe en cabina.

¿Cuenta si el vuelo era nacional, por ejemplo Madrid-Palma?

Sí. Las aerolíneas europeas aplican las reglas del Convenio de Montreal también en sus vuelos dentro de un mismo país.