Maleta rota o dañada por Air Transat: plazo de 7 días para reclamar

Recoges la maleta tras ocho horas de vuelo transatlántico y ves la cremallera abierta, una rueda colgando o una esquina hundida. No es lo que facturaste. Con Air Transat hay un plazo corto y un procedimiento algo distinto al de otras compañías.

Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.

RECOGIDA DE EQUIPAJESCINTA 07
HORAORIGENESTADOVUELO
09:55VALENCIAÚLTIMAS MALETASAIR TRANSAT
10:05MILÁNEN CINTA—
AIR TRANSATVLC → CDGETIQUETA 0508511
DAÑADAmaleta rota
Ilustración de ejemplo

Cuánto te corresponde

El Convenio de Montreal hace responsable a la compañía del daño ocurrido durante el transporte, hasta 1.519 DEG por pasajero (unos 1.900 € al cambio del día), entre maleta y contenido. Rige en vuelos internacionales en ambos sentidos.

Puedes pedir:

  • Reparar la maleta, con presupuesto de taller;
  • el valor de la maleta, restando uso, si no tiene arreglo;
  • el contenido roto: ordenador, cámara, botellas, regalos.

Ejemplos: una maleta rígida que llega de Montreal a Madrid con una grieta; una bolsa de Montreal a Málaga con la cremallera reventada; un equipaje de Toronto a Las Palmas con la rueda arrancada.

Además, según la compañía, las tarifas pagadas por una maleta dañada pueden devolverse.

Cuándo sí y cuándo no

Hay derecho cuando el daño ocurrió durante el viaje. Se discute cuando:

  • es desgaste normal (arañazos leves, marcas de uso);
  • la maleta iba sobrecargada o mal cerrada;
  • el daño ya existía antes de volar.

Para evitar discusiones, fotografía la maleta antes de facturar y al recogerla, con la etiqueta a la vista.

Lo que tienes que saber de Air Transat

Air Transat indica que el daño debe comunicarse con un parte (PIR) en el aeropuerto o en línea dentro de los 7 días. Es el mismo plazo que marca el Convenio para reclamar por escrito un daño desde que recibes la maleta, así que haz las dos cosas dentro de ese margen.

Su procedimiento tiene un detalle propio: después del parte, su web da 45 días para llevar la maleta al taller más cercano. Mira bien ese plazo y las instrucciones de tu confirmación, y no lo dejes para el final.

El límite de responsabilidad de la compañía, según su web, es el del Convenio: 1.519 DEG. Y como en el resto de vuelos internacionales, si el último tramo de tu viaje lo operó otra aerolínea, la reclamación puede ir a ella.

Un consejo práctico para un viaje largo: si el daño lo ves ya en Montreal, haz el parte allí mismo y guarda la confirmación, porque el plazo de 7 días corre desde que recibes la maleta y no conviene esperar a volver a España. Y si te dan una cita en un taller, pide que te la confirmen por escrito y conserva el justificante de la reparación.

Qué necesitas para reclamar

Dos fotos:

  • La maleta dañada, con el golpe visible.
  • La tarjeta de embarque o la etiqueta de facturación.

Después, un presupuesto de reparación o la factura de la maleta, y el precio de lo que se rompió dentro. La fecha en que la recibiste es la que cuenta.

Si prefieres reclamarlo tú

  1. Haz el parte en el aeropuerto o en línea, dentro de los 7 días. Reclama por escrito a Air Transat con fotos y presupuesto, y lleva la maleta al taller en el plazo que te indiquen.
  2. AESA no trata equipaje. Si rechazan o no responden, el camino es el juzgado.
  3. Para reclamaciones de hasta 2.000 €, el juicio verbal no pide abogado ni procurador. Hay 2 años desde la llegada.

Mira la guía de maleta dañada.

Preguntas frecuentes

Vi el daño al llegar al hotel. ¿Sigo a tiempo?

Sí, si no han pasado 7 días desde que recibiste la maleta. Haz el parte en línea y escribe cuanto antes.

El taller que me indican está lejos. ¿Qué hago?

Pregúntales por escrito qué alternativa te ofrecen y guarda la respuesta. Si no te la dan, cuéntanoslo.

Mi maleta llegó rota y tarde. ¿Una reclamación o dos?

Mejor dos escritos: el daño en 7 días y los gastos del retraso en 21.

Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.

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