Maleta rota o dañada por LATAM: plazo de 7 días para reclamar
Recoges la maleta tras un vuelo de once horas y ves la cremallera abierta, la rueda rota o un golpe en la carcasa. Ahora toca decidir qué hacer en el aeropuerto, con sueño y con la gente esperando fuera. Es el momento más importante: el reloj de 7 días para reclamar por escrito ya ha empezado.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Cuánto te corresponde
El Convenio de Montreal, que se aplica en los vuelos de ida y de vuelta con LATAM, obliga a la compañía a responder por el daño a tu equipaje facturado, con un tope de 1.519 DEG por pasajero, unos 1.900 € al cambio actual. Se paga la reparación o, si no es posible, el valor de lo estropeado, descontando el uso.
Ejemplos:
- Una maleta rígida con la carcasa partida tras un Madrid-Santiago de Chile: se paga la reparación o una maleta equivalente.
- Una guitarra facturada con el mástil roto en un Barcelona-São Paulo: se valora el instrumento, con factura o foto del modelo.
- Un asa arrancada y una rueda suelta en un Madrid-Lima: se repara o se paga el coste.
Si la maleta tenía tres años, no esperes el precio de una nueva: se valora lo que valía entonces.
Cuándo sí y cuándo no
Hay derecho si el daño ocurrió con la maleta facturada, entre la entrega en el mostrador y la recogida en destino. No lo hay si el daño ya existía, si es un defecto del equipaje o, según condiciones habituales, si era un objeto frágil mal protegido.
LATAM recomienda llevar en cabina los objetos de mucho valor y los electrónicos; si los facturas y se rompen, te dirán que no responden más allá del límite legal. El límite legal es el de Montreal, y se puede reclamar.
El plazo es lo más delicado: 7 días desde la entrega para reclamar por escrito. Haz el parte en el aeropuerto, pero no te quedes ahí.
Lo que tienes que saber de LATAM
LATAM es un grupo con sede en Chile. En el equipaje, el hecho de que la compañía no sea europea no cambia nada: el convenio se aplica igual a la ida desde España que a la vuelta desde Sudamérica.
El canal que indica la compañía en su centro de ayuda para cualquier incidencia es «Crear un caso». Describe ahí el daño, adjunta las fotos y el parte, y guarda la confirmación.
En vuelos con escala, el daño puede haber ocurrido en cualquier tramo. Con un billete único, reclama a LATAM. Si además falta algún objeto de dentro, comunícalo enseguida y por escrito.
Qué necesitas para reclamar
Dos fotos:
- El daño, con la etiqueta de la maleta si cabe.
- El parte (PIR) o la tarjeta de embarque.
Si ya has escrito a LATAM, mándanos también tu mensaje, para ver si llegas a tiempo.
Si prefieres reclamarlo tú
- Haz el parte antes de salir del aeropuerto, con fotos del daño.
- Reclama por escrito en 7 días con el número de parte, las fotos y una estimación del coste. Guarda copia.
- Si no responde o ofrece menos, consumo o arbitraje: AESA no tramita equipaje.
- La demanda prescribe a los 2 años. Hasta 2.000 €, sin abogado ni procurador.
Más en la guía de equipaje dañado.
Preguntas frecuentes
Hice el parte pero no reclamé por escrito. ¿Pierdo el derecho?
El parte no basta como reclamación. Escribe cuanto antes y cuéntanos las fechas; si te pasaste, miramos qué argumentos hay.
El daño lo vi al abrir la maleta en casa, a los dos días. ¿Llego?
Sí, si reclamas por escrito dentro de los 7 días siguientes a la entrega. Haz fotos enseguida.
Me ofrecen un vale para comprar otra maleta. ¿Lo acepto?
Solo si te compensa. Puedes pedir el pago en dinero.
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