LATAM te bajó de clase: reclamar la devolución del 30 al 75 % del billete
Pagaste un asiento en una clase superior para volar a Santiago o a São Paulo, y al embarcar te dijeron que no estaba disponible y te colocaron en una clase inferior. Pagaste más por algo que no recibiste. En vuelos desde España, la ley europea te devuelve una parte del precio.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Cuánto te corresponde
Si la compañía te coloca en una clase inferior a la que pagaste, debe devolverte un porcentaje del precio del trayecto afectado, en 7 días:
| Distancia del vuelo | Devolución |
|---|---|
| Hasta 1.500 km | 30 % |
| Más de 1.500 km dentro de la UE, o de 1.500 a 3.500 km | 50 % |
| Más de 3.500 km fuera de la UE | 75 % |
LATAM recoge estos mismos porcentajes en su página de derechos del pasajero. Como todos sus vuelos desde España superan los 3.500 km, se aplica el 75 %:
- Madrid-São Paulo, unos 8.380 km: 75 % del precio de ese trayecto.
- Madrid-Lima, unos 9.530 km: 75 %.
- Madrid-Santiago de Chile, unos 10.720 km: 75 %.
Ejemplo: un trayecto de ida Barcelona-São Paulo en business que costó 2.400 € y en el que te sientan en turista: te corresponde el 75 % de esa ida, 1.800 €, y no el de la vuelta, si esta la hiciste en la clase pagada.
Cuándo sí y cuándo no
Sí, si te sentaron en una clase inferior a la del billete que pagaste, sin que tú lo pidieras. Puede pasar por un cambio de avión, por un fallo de un asiento o por exceso de reservas en la cabina.
No hay devolución si tú elegiste bajar, o si pagaste turista y te dan una clase superior. Tampoco si lo que falla es un servicio concreto (comida, pantalla) y no la clase.
Y un límite: la devolución del artículo 10 del reglamento europeo se aplica en los vuelos que salen de España. En el vuelo de vuelta desde Sudamérica con LATAM, que es una compañía no europea, rige la norma del país de salida, que puede ser distinta. LATAM publica en su centro de ayuda esas normas por país.
Lo que tienes que saber de LATAM
LATAM, con sede en Chile, no es europea. La devolución no llega sola: tienes que pedirla, con los datos de la clase pagada y la clase real. La web de la compañía menciona expresamente la rebaja de clase del 30, 50 o 75 %.
Hay una trampa frecuente: te ofrecen millas o un bono por la molestia. Si lo aceptas, puedes perder el derecho al dinero. La devolución es en dinero, salvo que aceptes otra cosa por escrito.
Conserva la tarjeta de embarque: es la prueba de la clase en que viajaste. Si pagaste con puntos o en una agencia, el cálculo cambia; mira billete con puntos o gratis y vuelo comprado en agencia.
Para reclamar, abre un caso en el centro de ayuda de su web con la clase pagada, la clase real y el precio del trayecto.
Qué necesitas para reclamar
Dos fotos:
- El billete o la reserva, con la clase pagada y el precio.
- La tarjeta de embarque o una foto del asiento, con la clase real.
Dinos el trayecto afectado y qué te dijeron al embarcar.
Si prefieres reclamarlo tú
- Escribe a LATAM pidiendo la devolución del artículo 10 del Reglamento 261/2004 (si salías de España), con el porcentaje y los documentos.
- Si en un mes no responde o lo rechaza, acude gratis a AESA durante el año siguiente.
- Si no paga, el juzgado; hasta 2.000 €, sin abogado ni procurador.
Plazo: 5 años; 9 meses con las normas de 2026 cuando se apliquen.
Más información en la guía de rebaja de clase.
Preguntas frecuentes
Me bajaron de clase en el vuelo de vuelta, de Lima a Madrid. ¿Qué norma vale?
El reglamento europeo no se aplica a ese vuelo. Rige la norma del país de salida. Mándanos el billete y te decimos qué opciones hay.
¿Se suma esta devolución a la compensación por retraso?
Son derechos distintos: si además llegaste 3 horas tarde, puede haber los dos.
LATAM me ofrece millas por la rebaja. ¿Las acepto?
Puedes perder el dinero que te corresponde. Pide la devolución en dinero.
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