Aeroméxico te bajó de clase: reclamar la devolución del 30 al 75 % del billete

Pagaste una clase superior, con asiento cama, para llegar descansado a Ciudad de México tras once horas de vuelo. Al embarcar te dijeron que ya no había ese asiento y te acomodaron en turista. Llegaste con la espalda destrozada y un billete que costó mucho más. Para esa diferencia hay una devolución.

Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.

SALIDAS07:31
HORADESTINOESTADOVUELO
07:10LISBOAEMBARCANDO—
07:40DUBLÍNEMBARCANDOAEROMÉXICO
08:05BRUSELASEN HORA—
08:20VIENAEN HORA—
AEROMÉXICOTARJETA DE EMBARQUE
AGP✈ – – – – –DUB
SALIDA07:40
PUERTAB23
ASIENTOBUSINESS
BUSINESS → TURISTA
Ilustración de ejemplo

Cuánto te corresponde

En un vuelo que sale de España, el artículo 10 del Reglamento 261/2004 devuelve un porcentaje del precio del billete de ese trayecto, según la distancia:

Distancia del vueloDevolución
Hasta 1.500 km30 %
Más de 1.500 km dentro de la UE, o de 1.500 a 3.500 km50 %
Más de 3.500 km fuera de la UE75 %

Todos los vuelos de Aeroméxico entre España y México superan los 3.500 km, así que la devolución es del 75 %:

  • Madrid-Ciudad de México, unos 9.070 km: 75 %.
  • Barcelona-Ciudad de México, unos 9.480 km: 75 %.
  • Madrid-Monterrey, unos 8.700 km: 75 %.

Ejemplo: si el trayecto de ida Madrid-Ciudad de México te costó 2.400 € en clase superior y viajaste en turista, el 75 % serían 1.800 €. Se calcula solo sobre el trayecto afectado.

Cuándo sí y cuándo no

Hay devolución si te colocan en una clase inferior a la pagada, sea por cambio de avión, sobreventa o un asiento averiado. No la hay si te suben a una clase superior ni si el cambio lo pediste tú.

La devolución es un derecho aparte de la compensación por retraso o cancelación. Con billetes comprados con puntos o con tarifa muy rebajada, la cifra puede discutirse.

Lo que tienes que saber de Aeroméxico

Aeroméxico anunció en 2025 su ruta de Barcelona a Ciudad de México desde marzo de 2026, en temporada de verano, con Boeing 787 y asientos cama en clase Premier One. En un avión de largo radio con cabina cama, un cambio de aeronave de última hora puede dejar a algunos pasajeros sin asiento de esa clase. Si te pasa, la clase pagada es lo que cuenta.

Eso sí, el derecho depende del sentido: el artículo 10 del reglamento europeo se aplica al vuelo que sale de España. En el viaje de vuelta desde México, la aerolínea (que lo dejó claro en un caso de 2025 publicado por la OCU) no aplica el reglamento europeo, y habría que buscar la vía mexicana.

Aeroméxico recibe las reclamaciones por el área de atención al cliente de su web. Pide expresamente la devolución del 75 % del precio del trayecto y adjunta el desglose.

Qué necesitas para reclamar

Con estas dos fotos tenemos suficiente:

  • La reserva o factura donde se vea la clase pagada y el precio del trayecto.
  • La tarjeta de embarque con la clase en la que viajaste, o una foto del asiento.

Si te dieron un papel o un correo del cambio, añádelo.

Si prefieres reclamarlo tú

  1. Escribe a Aeroméxico por su área de atención al cliente con la clase pagada, la clase real y el porcentaje que pides. Guarda copia.
  2. Si el vuelo salía de España y en un mes no responde, reclama gratis a AESA durante el año siguiente. Desde junio de 2023 obliga a la aerolínea.
  3. Si no paga, queda el juzgado, donde hasta 2.000 € no necesitas abogado ni procurador.

Tienes 5 años; con las normas de 2026, 9 meses cuando se apliquen. Mira la guía de rebaja de clase y el reembolso con Aeroméxico.

Preguntas frecuentes

Me bajaron de clase en el vuelo de vuelta desde México. ¿Cuenta?

No con el reglamento europeo, porque el vuelo salía de México. Cuéntanos el caso y miramos qué vía tiene.

Pagué con puntos. ¿Hay devolución?

Es más delicado, porque no hay precio en euros claro. Mándanos la reserva y lo miramos.

La rebaja fue solo en uno de los dos tramos con escala. ¿Cómo se calcula?

Sobre el precio y la distancia del tramo afectado, no del viaje entero.

Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.

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