Overbooking en Air Canada: te denegaron el embarque, cuánto te corresponde
Llegaste a Barajas con horas de margen, facturaste y, al llegar a la puerta del vuelo a Montreal, te dicen que está lleno y que te quedas en tierra. Tienes billete, tarjeta de embarque y todo en regla. Eso se llama denegación de embarque, y el reglamento europeo, si el vuelo sale de España, te protege.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Cuánto te corresponde
La compensación es inmediata y por pasajero. En los vuelos de Air Canada desde España, que superan los 3.500 km, es una sola cifra: 600 €. Además tienes derecho a elegir entre reembolso o llegar por otro vuelo, y a la atención (comida, bebida y hotel si hace falta).
Se reduce a la mitad (300 €) si te llevan a tu destino con menos de 4 horas de diferencia respecto a la hora original.
Ejemplos:
- Madrid-Montreal, unos 5.550 km: 600 €, o 300 € si el siguiente vuelo te hace llegar menos de 4 horas después.
- Barcelona-Toronto, unos 6.420 km: 600 €.
- Palma-Montreal, unos 6.060 km: 600 €.
Una pareja que se queda en tierra en Barcelona y llega a Toronto al día siguiente: 1.200 € en total.
Cuándo sí y cuándo no
Hay derecho si tenías reserva confirmada, te presentaste a tiempo y te dejaron en tierra por falta de plazas. No lo hay si la causa fue tuya (documentos, llegar tarde, motivos de salud o seguridad) o si cediste tu asiento voluntariamente a cambio de lo que te ofrecieron.
Sí hay un matiz de trayecto. El reglamento europeo cubre la denegación en vuelos que salen de la UE. Si te quedas en tierra en Toronto cuando ibas a Madrid, no lo cubre: se aplica el reglamento canadiense (APPR), que supervisa la CTA.
Lo que tienes que saber de Air Canada
En cuanto al reglamento canadiense, Air Canada indica en su web que aplica el APPR, con un plazo de un año desde el vuelo para pedir la compensación. Si en un vuelo desde España te ofrecen una cantidad «según el APPR», tienes derecho a pedir la europea: no puedes cobrar dos veces por lo mismo, pero sí elegir la mayor.
Muchos billetes de Air Canada desde España tienen escala en Canadá. Si la denegación ocurre en Toronto o Montreal en un segundo tramo, con una reserva única que empezó en España, el reglamento europeo sigue cubriendo todo el viaje (caso Wegener, 2018). La distancia es hasta tu destino final.
Si te dejaron en tierra y te asignaron otro vuelo en una clase inferior a la que pagaste, mira también rebaja de clase con Air Canada.
Qué necesitas para reclamar
Con dos fotos arrancamos:
- La tarjeta de embarque o la reserva con tu nombre y el vuelo.
- El papel que te entregaron al denegarte el embarque, o una captura del aviso con la hora.
Si compraste otro billete o dormiste en un hotel, suma los recibos.
Si prefieres reclamarlo tú
- Reclama a Air Canada por su herramienta en línea para interrupciones: vuelo, fecha, reserva y lo ocurrido. Pide la compensación de los artículos 4 y 7 del reglamento europeo.
- Sin respuesta en un mes y si el vuelo salía de España, AESA.
- En el juzgado, hasta 2.000 € sin abogado ni procurador.
Cinco años de plazo en España. Con las normas nuevas, 9 meses.
Más información: la guía de el overbooking sirve para cualquier aerolínea; además, todas las reclamaciones a Air Canada, el reembolso con Air Canada y los gastos de espera con Air Canada.
Preguntas frecuentes
Me ofrecieron un crédito de Air Canada por ceder mi plaza y acepté. ¿Puedo reclamar?
Si fue una decisión tuya, no hay compensación por denegación. Si no sabías lo que firmabas, cuéntanoslo.
Me denegaron el embarque en Toronto rumbo a Madrid. ¿Cobro 600 €?
No por el reglamento europeo. Aplica el canadiense, con un año de plazo.
¿Y si me dieron otro vuelo y llegué 5 horas después?
Cobras entera la compensación, porque la reducción solo aplica con menos de 4 horas de diferencia.
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