Enterprise me cobró el combustible o un cargo por repostaje
Entregaste el coche de Enterprise con el nivel de combustible que te pareció igual al de la salida. El cargo posterior dice lo contrario y, para colmo, trae un recargo por repostaje. Con esta compañía, la clave no es «lleno o vacío» sino un nivel concreto: el que figuraba en tu contrato al recoger el coche.
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Cuánto puedes recuperar
El combustible y el recargo que no se corresponden con la diferencia real de nivel. El anexo de costes de Enterprise explica que, si el coche vuelve con menos combustible del que se suministró al inicio (según el resumen), se cobra: (i) el combustible, calculado con la tarifa del resumen multiplicada por la diferencia de nivel en el indicador, redondeando al octavo más cercano, y (ii) un cargo adicional por el tiempo y el transporte para repostar. El importe de este segundo cargo depende de la oficina y se muestra en el mostrador o se facilita si lo pides.
Un ejemplo: te entregaron el coche a 6/8 y lo devuelves a 5/8. Falta un octavo; en un depósito de 48 litros son 6 litros que, a 1,70 € por litro, suponen 10,20 €. Más el recargo de oficina, que supongamos de 20 €: 30,20 €. Si tus fotos del cuadro de mandos muestran 6/8 al devolver, reclamas todo lo cobrado.
Cuándo sí y cuándo no
Hay base para reclamar si:
- el nivel registrado al devolver no coincide con tu foto del indicador, o con el tique de repostaje;
- el nivel de entrada que figura en el resumen era inferior al que había de verdad y no se corrigió;
- el precio por litro aplicado no es el que figuraba en el resumen;
- te cobran el recargo de repostaje y no consta su importe en la oficina ni en tu contrato.
Es más difícil si devolviste el coche con menos combustible del recibido, el resumen dice lo contrario de tu recuerdo y no tienes fotos. Los organismos de consumo critican la fórmula de pagar un depósito entero y devolverlo vacío, porque se cobra combustible que no se consume (art. 87.5 de la Ley de Consumidores); en Enterprise, en cambio, el sistema general es de igualar el nivel.
Lo que tienes que saber de Enterprise
Tres frases del anexo marcan el cobro. Primera: el combustible se compara con el nivel que se suministró al inicio, no con «lleno». Segunda: «salvo que concurra una obligación legal», no se reembolsa ni se debe el combustible sobrante si lo devuelves con más del que te dieron. Tercera: el cargo por combustible no constituye una venta al por menor, lo que explica que el precio no sea el de la gasolinera.
Además, el nivel lo determina el indicador del coche, redondeado al 1/8 más cercano, o un dispositivo telemático preinstalado. Eso abre una vía: si el telemático marca otra cosa que el cuadro de mandos, pide a Enterprise la lectura exacta.
Existe un «Servicio Opcional de Combustible» que, si lo contratas, evita el cargo por combustible; mira si te lo ofrecieron y qué decía el contrato.
Si el coche era eléctrico, la lógica es la misma con kWh, y el anexo habla de una tarifa de recarga propia. Nos puedes mandar el contrato si es tu caso.
Qué necesitas para reclamar
- El resumen del contrato, donde aparece el nivel de combustible de salida, y la factura con el cargo.
- La foto del indicador al devolver o el tique de gasolinera.
Si no lo tienes, la hora y el lugar de la devolución nos ayudan a reconstruirlo. Hay más ideas en qué pruebas guardar.
Si prefieres reclamarlo tú
- Escribe a Enterprise con el número de contrato. Pide el nivel de entrada y de devolución que registraron, la fuente (indicador o telemático), el precio por litro y el importe del cargo de repostaje.
- Si ya cobraron y no lo justifican, consulta a tu banco por la devolución del recibo.
- Hoja de reclamaciones y organismo de consumo de tu comunidad. Ver la hoja de reclamaciones.
- Si es poco dinero, juicio verbal sin abogado ni procurador hasta 2.000 €, tras el intento de acuerdo previo.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que devolverlo lleno?
Según el anexo, la comparación es con el nivel que se te suministró, que consta en el resumen. Si te lo dieron lleno, tendrás que devolverlo lleno; si te lo dieron a tres cuartos, a tres cuartos.
El empleado no anotó el nivel al entregarme el coche.
Haz una foto del cuadro de mandos al salir y envíala a la oficina. Sin dato, la discusión es más abierta, y a ti te favorece pedir que lo prueben.
Devolví el coche con más combustible que al salir.
Enterprise no lo reembolsa, salvo obligación legal. Es una pérdida pequeña, pero conviene saberlo.
¿Cuánto es el recargo por repostar?
Depende de la oficina y no figura en el anexo general. Pídelo por escrito: si no consta, es un argumento para reclamar.
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