Enterprise me cobró daños que no hice al coche de alquiler

Cuánto puedes recuperar

Todo el cargo si el daño no es tuyo, o lo que sobre si lo es pero te cobran partidas que no corresponden. Según los términos de 2026, Enterprise puede reclamar: el valor estimado de la reparación (según factura, presupuesto, su lista estándar de pequeñas reparaciones o informe de un perito independiente), la pérdida de valor, el lucro cesante por los días de alquiler perdidos (tarifa diaria por días fuera de circulación, con un máximo de 30 días), grúa y depósito, y un cargo administrativo.

Ese cargo administrativo, para alquileres con origen en España, es de 50 € si la reparación es menor de 500 €, de 100 € entre 500 y 1.500 € y de 150 € por encima de 1.500 €.

Ejemplo con cifras de muestra: te facturan 640 € de reparación más 100 € de tasa y 120 € de lucro cesante. Si el daño no es tuyo, reclamas los 860 €. Si lo es, pero la reparación debería ser de 400 €, discutes la diferencia y que la tasa pasaría a 50 €.

La franquicia importa: con la exención parcial de daños (DW), tu responsabilidad en España se limita a una franquicia por incidente, que según el anexo va de 1.250 € a 2.500 € según la clase de coche (por ejemplo, 1.400 € para un económico); con la exención de franquicia (EP) baja a 0 €. Un arañazo de 600 € cae por debajo de la franquicia: lo pagarías todo con solo DW.

Cuándo sí y cuándo no

Hay base para discutir si:

• el daño no figura en la descripción del estado del coche en el resumen del contrato y sí aparece en tus fotos de entrega;
• la inspección se hizo pasado el plazo en que, según los términos, el coche debía revisarse tras la devolución (una hora en horario de oficina; dos horas desde el inicio del siguiente día hábil si es fuera de horario);
• te piden un lucro cesante sin documento que acredite los días de reparación, o por encima de 30 días;
• te cobran una tasa que no coincide con el tramo de la reparación;
• hay un tercero responsable y su aseguradora paga: en ese caso, los términos dicen que te devuelven la franquicia si presentas atestado.

Es más difícil si el daño es nuevo y no avisaste, o si no cumpliste obligaciones como denunciar un robo o avisar de un accidente en los plazos (un día hábil si es robo; dos días hábiles otros sucesos).

La ley añade un apoyo: son abusivas las cláusulas que cargan al consumidor con la prueba que corresponde a la empresa (art. 88.2 de la Ley de Consumidores).

Lo que tienes que saber de Enterprise

Dos reglas de su contrato juegan a tu favor. Primera: debes comprobar el coche al recibirlo y avisar de cualquier daño no reflejado en el resumen; si no lo avisas, tu discusión se debilita. Segunda: sigues siendo responsable hasta que lo inspeccionen, en los plazos que acabamos de ver. Si no lo revisaron dentro de ese margen, pregunta por qué.

En el anexo de costes, la frase decisiva es que solo debes abonar costes efectivamente incurridos. Eso se traduce en pedir factura de taller o informe, no una estimación genérica. Y en 2025 su texto añadía que la pérdida de uso no debía suponer un enriquecimiento injusto para el arrendador.

Qué necesitas para reclamar

1. El correo o la factura de Enterprise con el desglose de daños, lucro cesante y tasa.
2. Tus fotos o vídeo del coche al recogerlo o devolverlo, o el resumen del contrato con la descripción del estado.

Con eso podemos ver qué partidas se pueden discutir.

Si prefieres reclamarlo tú

1. Responde por escrito a Enterprise rechazando el cargo, adjunta tus fotos y pide la factura de reparación, el informe pericial o la lista de pequeñas reparaciones aplicada y los días de inmovilización.
2. Si ya cobraron, consulta a tu banco por la devolución del recibo.
3. Hoja de reclamaciones, y si hace falta consumo de tu comunidad o la OMIC. Ideas de qué pruebas guardar.
4. Si hace falta, juicio verbal hasta 2.000 € sin abogado ni procurador, tras el intento de acuerdo previo.

Preguntas frecuentes

Contraté DW pero me cobran 900 €.

La DW no te deja a cero: queda la franquicia por incidente, que en España va de 1.250 a 2.500 € según el coche. Si cobraron más que eso en un daño cubierto, reclama la diferencia.

¿Pueden cobrar lucro cesante si el coche estaba en la flota sin alquilar?

Sus términos dicen que lo calculan «independientemente del nivel de ocupación de la flota», con un máximo de 30 días. Es una cláusula discutible y su caso concreto merece mirarse.

No estuve en la inspección.

Pide las fotos de la inspección con fecha y hora. Si no las hay, tu palabra y tus fotos son tu base.

Me cobraron 150 € de tasa por una reparación de 300 €.

Según el anexo, con reparación menor de 500 € la tasa es de 50 €. Reclama la diferencia.