Huelga de controladores o restricciones de control aéreo: qué puedes reclamar

Llevas una hora sentado en la pista y el comandante anuncia: «Estamos esperando turno de salida por restricciones de control aéreo». O, peor, el vuelo se cancela porque hay huelga de controladores en otro país. Dos fenómenos distintos, con la misma consecuencia: la aerolínea suele decir que no te debe nada. A veces tiene razón; muchas veces, no del todo.

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TU AEROLÍNEATARJETA DE EMBARQUE
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PUERTAB23
ASIENTO17C
RETRASADO3 h 42 min
Ilustración de ejemplo

Dos cosas distintas con el mismo nombre

1. Una decisión de gestión del tráfico aéreo. Las autoridades de control del tráfico fijan franjas de salida y limitan cuántos aviones entran en una zona. Si por eso tu avión espera 3 horas, la causa es ajena a la compañía.

2. Una huelga de controladores. No la hace el personal de la aerolínea, sino el que dirige el tráfico en un país. La Comisión Europea explica que las huelgas ajenas a la actividad de la compañía, como las de controladores o del personal del aeropuerto, pueden ser circunstancias extraordinarias.

Por eso ambas pueden librar a la aerolínea de pagar la compensación de 250, 400 o 600 €. El considerando 15 del Reglamento (CE) 261/2004 dice que una decisión de gestión del tráfico aéreo sobre un avión concreto en un día concreto puede dar lugar a un retraso grande o a cancelaciones y contar como circunstancia extraordinaria.

Lo que sí te deben, haya o no compensación

Que sea extraordinario libra de la compensación fija, pero no de lo demás:

  • Atención: comida, bebida y dos llamadas o mensajes mientras esperas; hotel y traslado si hay que pasar la noche. Si lo pagaste tú, se reclama con los tiques: gastos de espera.
  • Reembolso del billete o transporte alternativo si te cancelan: reembolso.
  • Información clara sobre lo que ha pasado y tus opciones.

Y la aerolínea debe haber tomado las medidas razonables para reducir el daño: por ejemplo, recolocarte en otros vuelos lo antes posible.

Cómo saber si te la juegan

El hecho de que exista una huelga de controladores no basta. La aerolínea debe demostrar tres cosas:

  1. Que hubo realmente una restricción o una huelga, con fecha, hora y lugar.
  2. Que ese hecho causó tu retraso o tu cancelación, no que ocurriera algo parecido ese día en otro sitio.
  3. Que no habría podido evitarlo con medidas razonables.

La Comisión añade que, si la aerolínea invoca pruebas en su respuesta, debe incluirlas, y que ha de facilitarlas gratis al organismo nacional y al pasajero que las pida. Pídele:

  • El nombre de la restricción o de la huelga y dónde se produjo.
  • La hora de tu vuelo y cómo le afectó.
  • Qué hizo para recolocarte.

Cuándo sí hay compensación

  • La restricción afectó a otro vuelo y tu avión llegó tarde por una mala planificación de la compañía.
  • La aerolínea cancela con tiempo por su propia decisión comercial y lo atribuye a la huelga, sin relación real.
  • Hubo huelga de su propio personal, no de controladores: huelga de aerolínea.
  • La espera fue larga por una causa distinta (falta de tripulación, avería), con restricciones solo como excusa: avería técnica.

Ejemplos

  • Madrid-Roma, unos 1.330 km, cancelado por huelga de controladores franceses cuyo espacio aéreo cruzaba la ruta: probablemente sin compensación. Con derecho a reembolso u otro vuelo y a la atención.
  • Barcelona-Praga, unos 1.360 km, con 3 horas y media de retraso por «restricciones de control» sin más detalle: pueden corresponder 250 € si la aerolínea no aporta la causa concreta.
  • Madrid-Berlín, unos 1.850 km, salida con 4 horas de retraso con restricción de control aéreo documentada: probablemente nada de compensación, pero sí comida y bebida.
  • Bilbao-Londres, unos 930 km: «restricción de control» alegada, pero otros vuelos a Londres salieron a su hora: es dudoso, y se comprueba.

Qué necesitas para reclamar

Con 2 fotos: la tarjeta de embarque o la reserva y lo que te dijo la aerolínea (el aviso o la respuesta). Nosotros pedimos las pruebas de la causa que alega y miramos la hora real de llegada.

Si prefieres reclamarlo tú

  1. Reclama por escrito y pide que concrete la causa y la pruebe. Usa el modelo de reclamación.
  2. Si calla un mes, o solo repite «control aéreo», AESA, gratis, en el plazo de un año.
  3. Si sigue sin pagar, el juzgado: hasta 2.000 € puedes ir sin abogado ni procurador.

Más sobre otras causas: circunstancias extraordinarias y mal tiempo.

Preguntas frecuentes

El comandante dijo «control aéreo». ¿Ya no puedo reclamar?

Puedes. La palabra no demuestra nada: la aerolínea debe probar que esa restricción causó tu retraso y que hizo lo posible por evitarlo.

Hubo huelga de controladores en Francia y mi vuelo era de España a Italia. ¿Es válido?

Puede serlo si tu ruta cruzaba ese espacio aéreo y la huelga afectó a tu vuelo. Pídele que explique cómo te afectó.

Me cancelaron por huelga de controladores y me avisaron con dos días. ¿Cuenta el preaviso?

En este caso, el aviso no cambia que la causa sea extraordinaria. Sigues teniendo derecho a reembolso o a otro vuelo.

¿Y si los controladores son de mi propio aeropuerto en España?

Es igual de ajeno a la compañía, así que se trata del mismo modo.

Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.

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