Equipaje o coche dañado en un ferry de GNV: cómo reclamar
Bajaste a la bodega en Palma, en Ibiza o en Nador, y el coche tenía un golpe, un arañazo largo o el espejo roto. O la maleta que dejaste en el maletero ya no estaba entera. Con GNV hay una cláusula que conviene conocer antes de escribirles, porque te van a citar.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Qué dice la norma
En viajes con puerto de la UE, el Convenio de Atenas de 2002 se aplica a través del Reglamento (UE) 392/2009. Fija estos topes de responsabilidad por pasajero y viaje:
| Daño o pérdida | Límite |
|---|---|
| Equipaje de camarote | 2.250 DEG |
| Vehículo, con el equipaje que va dentro o encima | 12.700 DEG |
| Otro equipaje | 3.375 DEG |
El DEG es una unidad de cuenta del FMI que cambia cada día. Las cláusulas del contrato que rebajen estos límites por debajo de lo que marca el convenio no valen.
El plazo es corto. El daño que se ve hay que avisarlo por escrito antes de salir del puerto o al recibir el equipaje. El que no se ve, en 15 días. Para ir al juzgado, 2 años.
Cuándo sí y cuándo no
Hay responsabilidad si el daño viene de culpa o negligencia de la naviera: una estiba mal hecha, una maniobra brusca o un vehículo mal trincado. No la hay por vicios propios de tu equipaje, por algo que tú pusiste mal, ni por dinero o joyas que no entregaste en custodia.
En los ferris con vehículo, el garaje suele estar cerrado durante la travesía. No puedes comprobar nada hasta el final. Por eso el aviso en el puerto, con fotos delante del personal, es lo más importante de todo.
Lo que tienes que saber de GNV
Las condiciones de transporte de GNV dicen que el embarque, la colocación y el desembarque del vehículo se hacen con «riesgos y responsabilidades exclusivos del pasajero», salvo un defecto comprobado del estado de los lugares o del barco. Añaden que el pasajero es el único responsable de los daños a su vehículo y al equipaje que lleva dentro.
Esa cláusula es lo primero que te van a contestar, pero no es la última palabra. Un contrato no puede quitarle valor a las normas imperativas del Convenio de Atenas, que responsabilizan al transportista del daño causado por su culpa o la de su personal. Por eso la clave es probar que el daño ocurrió a bordo o durante la maniobra: fotos, hora y aviso.
En el apartado de reclamaciones, GNV indica que lo relativo a vehículos y accidentes lo lleva su Departamento Legal, Contencioso y Seguros, en Génova. Una reclamación sin presupuesto de reparación y sin fotos suele quedarse parada.
Otro dato: en algunas rutas rechaza vehículos de menos de tres años y vehículos comerciales. Si te dejaron embarcar con alguno, es un detalle que puede importar si hay discusión sobre el estado del coche. Y el check-in cierra hasta 2 horas antes en viajes nacionales o dentro de la UE y 4 horas antes en los de fuera de Schengen: llegar tarde no ayuda.
Qué necesitas para reclamar
- Fotos del daño, con el coche o la maleta como salieron.
- El billete o tarjeta de embarque, con la matrícula si viajabas con vehículo.
- El aviso escrito que diste en el puerto, o un correo con fecha.
- Un presupuesto o factura de reparación.
Si faltan objetos, una lista con el valor aproximado y las facturas que tengas.
Si prefieres reclamarlo tú
- En el puerto, antes de irte, pide que quede el daño anotado por escrito y haz fotos con el personal delante.
- Si lo ves después, escribe a GNV en los 15 días siguientes.
- Mándales fotos, billete y presupuesto a su Departamento Legal, Contencioso y Seguros, y guarda la prueba del envío.
- Si no responde en un mes o dice que no, hoja de reclamaciones y consumo de tu comunidad.
- En reclamaciones de hasta 2.000 € puedes ir al juzgado sin abogado ni procurador.
Tienes los pasos en reclamar gratis por tu cuenta y cómo reunir pruebas en pruebas para reclamar. Para ver todas las opciones con GNV, GNV; y la guía general, coche o equipaje dañado en el ferry.
Preguntas frecuentes
GNV dice que el pasajero es responsable de su vehículo. ¿Se acabó?
No. Es una cláusula del contrato, y las normas imperativas de Atenas siguen vigentes. Si el daño vino de la estiba o la maniobra, tienes base para reclamar.
Vi el daño en casa, ya fuera del puerto. ¿Llego a tiempo?
Si no era visible, tienes 15 días para avisar por escrito. Hazlo cuanto antes, con fotos.
¿A qué dirección mando el parte del coche?
GNV señala a su Departamento Legal, Contencioso y Seguros de Génova para vehículos y accidentes. Mira su apartado de reclamaciones y usa un medio con justificante.
Faltaban cosas dentro del coche. ¿Se reclaman también?
Sí, entran en el límite del vehículo. Pide una sola indemnización con lista y valor aproximado.
Más reclamaciones a GNV
Equipaje y vehículo en otras compañías
Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, no pagas nada.