Derechos del viajero de tren (Reglamento UE 2021/782) explicados
Te quedaste dos horas en un andén de Zaragoza sin que nadie dijera nada, o tu Alvia se canceló cuando ya estabas en la estación. Lo que te deben no lo decide el revisor ni el humor de la compañía: está escrito en una norma europea que vale igual en Madrid que en Lyon.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, la gestión te sale gratis.
Qué es y a quién se aplica
El Reglamento (UE) 2021/782 sobre los derechos y obligaciones de los viajeros de ferrocarril se aplica desde el 7 de junio de 2023. Sustituyó al anterior, de 2007, y obliga a todas las compañías con licencia europea que operan en España: Renfe, Iryo y Ouigo, entre otras.
Fija mínimos. Una compañía puede darte más con su propio compromiso, y en España la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible marca más para Renfe en AVE y larga distancia (aunque Renfe aún no lo aplica). Lo comparamos todo en cuánto te devuelven por un retraso.
1. Indemnización por retraso en la llegada
Es la parte que más gente busca. Cuenta el retraso con el que llegas a tu estación de destino, no la salida:
| Retraso en la llegada | Indemnización mínima |
|---|---|
| Menos de 60 minutos | Nada por el reglamento (mira la política de la compañía) |
| De 60 a 119 minutos | 25 % del precio del billete |
| 120 minutos o más | 50 % del precio del billete |
Detalles que cambian el resultado:
- Se calcula sobre lo que pagaste por ese trayecto. En un billete de ida y vuelta, sobre la mitad de su precio.
- Si sale menos de 4 €, la compañía no está obligada a pagarlo.
- Si te avisaron del retraso antes de comprar el billete, no hay indemnización.
- Se paga en dinero, salvo que tú aceptes un vale.
Ejemplo: un Alvia Madrid-Gijón de 50 € que llega 2 horas y 10 minutos tarde. El 50 %, 25 €, como mínimo.
2. Cancelación o retraso de 60 minutos o más: tú eliges
Si el tren se cancela, o se ve que vas a llegar con 60 minutos o más de retraso, la compañía tiene que ofrecerte elegir entre:
- El reembolso del billete (y, si ya no tiene sentido seguir, el regreso al punto de partida).
- Seguir el viaje por otra ruta lo antes posible, sin pagar más.
- Seguir más adelante, en la fecha que te convenga.
Si en 100 minutos no te ofrecen ninguna opción, el reglamento te permite buscarte una alternativa razonable en tren o autobús y pedir después que te paguen lo que cueste. Guarda los tiques.
3. Asistencia mientras esperas
Con un retraso de 60 minutos o más en la salida o en la llegada, la compañía debe darte:
- Comidas y bebidas en proporción a la espera, si las hay en el tren o en la estación o se pueden llevar.
- Alojamiento y el traslado hasta él si hace falta pasar la noche.
- Transporte alternativo si el tren se queda bloqueado en la vía, cuando sea posible.
Si no te lo dan y lo pagas tú, se reclama con los tiques.
4. Fuerza mayor: lo que libra a la compañía (y lo que no)
La compañía puede no pagar la indemnización por retraso si la causa fue:
- Meteorología extrema o catástrofes naturales.
- Terceros en la vía o actos de personas ajenas que no pudo evitar.
- Comportamiento del propio viajero.
Lo que no puede es usar la fuerza mayor para negarte el reembolso, la ruta alternativa o la asistencia. Y no vale cualquier causa: los problemas del material, del personal o de la organización de la propia compañía no son fuerza mayor. En España hay un debate abierto con los retrasos por limitaciones de velocidad de Adif.
5. Conexiones perdidas
Si compraste un billete único con transbordo y pierdes el enlace por el retraso del primer tren, el retraso se mide en tu destino final. Si eran billetes sueltos, cada uno va por su lado. Más en enlace perdido por un retraso.
6. Personas con discapacidad o movilidad reducida
Tienen derecho a asistencia gratuita para subir, bajar y hacer transbordos, avisando con antelación a la compañía. Si la asistencia falla, o si se pierde o se daña una silla de ruedas, se puede reclamar. Lo contamos en asistencia PMR en el tren.
7. Equipaje
El reglamento remite a las normas internacionales del transporte ferroviario para la pérdida o el daño del equipaje. Lo práctico: avisa en la estación de llegada antes de irte y guarda el billete y fotos. Más en equipaje en el tren.
Si prefieres reclamarlo tú
- A la compañía, por escrito: formulario de su web o de su app, o la hoja de reclamaciones de la estación. Número de tren, fecha, localizador, hora real de llegada y lo que pides. Tienes una carta en el modelo de reclamación de tren.
- Si no te contestan o te dicen que no: la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria vela por estos derechos; también puedes acudir a consumo de tu comunidad o a la Junta Arbitral del Transporte.
- Juzgado: para 2.000 € o menos, sin abogado ni procurador.
Con un billete barato y un retraso claro, hazlo tú. Si son varios billetes o la compañía se resiste, mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.
Preguntas frecuentes
¿El reglamento vale para Cercanías?
El reglamento permite a cada país dejar fuera algunas de sus reglas en servicios urbanos, de cercanías y regionales. Por eso en Cercanías conviene mirar las condiciones de Renfe para ese servicio concreto antes de pedir un porcentaje.
¿Y si viajo en un tren entre España y Francia?
Si la compañía tiene licencia europea, se aplica el mismo reglamento, con la estación de destino como referencia. Mira SNCF.
¿Me deben algo con 45 minutos de retraso?
Por el reglamento europeo, no. Pero algunas compañías tienen compromisos propios, y con Renfe en AVE y larga distancia la Ley 9/2025 marca devolución desde 15 minutos, aunque Renfe aún no la aplica.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?
Reclama cuanto antes y por escrito. Cuanto más esperes, más difícil será probar la hora de llegada.
Mándanos 2 fotos y te lo reclamamos.
Solo pagas cuando ganamos. Si no ganamos, no pagas nada.